Sziasztok.Talán az edigi rajtjaim közül ezlett a legjobb. Ferike egy kicsit beragadt és elmendtem melette és mentem tibikével és kanyar elött behuztam az autot fisi elé.Talán ez volt a mázlim,mert lehet ,hogy engem is eltaláltak volna nem tudom.Aztán meglepetésemre ott voltam a 3-4.helyen.Nemsokáig birtam a ferarikal hamar megtudtak elözní.Aztán jött a nagy trió musti,inter koko páros köröl köre váltogatták egymás mögöttem,de jo pár körig nem tudtam megelözní.Aztán egy kicsit leestem az egyik kanyarban és egyből 3pozicioba került.Késöbb még vissza is vettem.Igaz nem sokáig.Aztán multi jött vissza mögém a kerékcseréje után és a következő körben az első kanyarban én a belső iven fordultam és szerintem ő oldalba vágott ugy,hogy nekicsapodtam a falnak.Sporszerűen viselkedett,mert bevárt és elengedett.Csak az volt ezzel a baj,hogy az ütközés következményében a bal első felfügesztésem teljesen tönkrement és szabályszerüen harcolnom kelett a befordulásoknál még a boxkiálás sem segitett sokat.De lehet én is benne voltam az ütközésbe.De nem azt mondom,hogy ezen mult a 7.hely.Gratulálok mindenkinek aki végig ment.
[u]MEGJEGYZÉS[/u].Engedjétek meg,hogy hozzáfűzzek valamit a rajtbalesetekhez.Szerintem a legtöbb baleset abbol adodik,hogy mindenki az első kanyarban megprobál minél rövidebb féktávot venni és lehet hogy a gumik,hogy nincsenek üzemi hőmérsékletre melegedve ezért is lehet,hogy többen egymásba csúsznak.Nem akarok okoskodní de talán a [u]FELVEZETŐ KÖR[/u] bezetésén el lehetne gondolkodní.Én még tapasztalatlan vagyok a szimulator világába.Ez csak egy észrevétel Elöre is köszönöm a hozzászolást.Sziasztok.

Csöcs!
Rajtot jól kaptam el, talán a legjobban, de az első kanyarban 3-an is egyszerre próbáltunk meg elfordulni és Opti húzta a rövidebbet. Sajnálom, de úgy érzem nem én vagyok a hibás! Valóban az én kocsim pörgetett ki, de az előzményeket is megnézed, már nem olyan egyértelmű a felelősségem. Sajnálom Tesó.
Versenyen mit nem mondjak voltam már koncentráltabb is, sokat hibáztam. Senkivel nem voltam csatában, csak az órával. A nem hivatalos eredményem a 2. helyezés, de várjuk ki a végét.

Üdv! Az első futamom volt, teljesen újjonc vagyok, tapasztalatlan még. Egy fontos volt számomra hogy bevigyem a kocsit a célba, és próbáltam nem baj okozni. Figyeltem mindenkire és tudásomhoz mérten versenyeztem. Ez jelenleg erre elég. Amin még én is meglepődtem hogy egyszer sem forogtam meg, nem csúsztam ki. Gratulálok minden célbaérőnek, és köszönöm hogy veletek versenyezhettem. Ígérem futamról futamra megpróbálok jobb lenni. Spában találkozunk.:)

Elég jól sikerült mind a két rajt és az időmérőmön elért rossz idő ellenére jól mentem a 8-ik helyen jó pár körön át. Elöttem csatázott 1 Force India és egy McLaren pontosan meg nem mondom,hogy kik voltak azok, de jót csatáztunk ott 3-an. Majd szemfülesen kihasználtam az egyik kanyarban mind a kettejük hibáját a csatából adódóan és feljöttem a 6-ik helyre. Tartottam is és sikerült egy 2 sec-es elönyt kiharcolnom, azonban a gumik elkoptam és csúszkáltam. A 12-ik körben szerettem volna bemenni a boxba friss gumikért azonban elvétettem a boxutca bejáratát, mert túl nagy sebességgel mentem és visszaestem a 11ik helyre. A kerékcsere után újra feljöttem a 8.ik helyre és a 18. körben sajnos a motorom elfüstölt és kiállni kényszerültem a versenyből. Bízom benne,hogy Spa-ban majd jobb lesz és nem egy határon működő motor beállítással fogok elindulni mint most! Grat mindenkinek!

Hát mit is írhatnék?Másodjára is elég jól kaptam el a rajtot félve a nagyoktól,nehogy kárt tegyek bennük,de végül sikerűlt elkerűlnöm minden problémát és a gumik is elég jól viselkedtek, /kösz opti/ aztán kissebb hibák majd a ferkák elmentek de ami fura volt,hogy viszonylag simán tudtam őket tartani és később követni is.Majd mikor megláttam hohy füstölök akkor már tudtam itt a vége az egésznek de birta pár körig és feladta a motor 3-as hűtővel amit sajnálok.Ez lehetett volna eddigi legjobb versenyem mióta körözgetek.Belgiumba remélhetőleg meglepetések sorozata fog következni újra.GRAT SEVY

Hát mit is írhatnék?Másodjára is elég jól kaptam el a rajtot félve a nagyoktól,nehogy kárt tegyek bennük,de végül sikerűlt elkerűlnöm minden problémát és a gumik is elég jól viselkedtek, /kösz opti/ aztán kissebb hibák majd a ferkák elmentek de ami fura volt,hogy viszonylag simán tudtam őket tartani és később követni is.Majd mikor megláttam hohy füstölök akkor már tudtam itt a vége az egésznek de birta pár körig és feladta a motor 3-as hűtővel amit sajnálok.Ez lehetett volna eddigi legjobb versenyem mióta körözgetek.Belgiumba remélhetőleg meglepetések sorozata fog következni újra.GRAT SEVY

Hát mit is írhatnék?Másodjára is elég jól kaptam el a rajtot félve a nagyoktól,nehogy kárt tegyek bennük,de végül sikerűlt elkerűlnöm minden problémát és a gumik is elég jól viselkedtek, /kösz opti/ aztán kissebb hibák majd a ferkák elmentek de ami fura volt,hogy viszonylag simán tudtam őket tartani és később követni is.Majd mikor megláttam hohy füstölök akkor már tudtam itt a vége az egésznek de birta pár körig és feladta a motor 3-as hűtővel amit sajnálok.Ez lehetett volna eddigi legjobb versenyem mióta körözgetek.Belgiumba remélhetőleg meglepetések sorozata fog következni újra.GRAT SEVY

Hát mit is írhatnék?Másodjára is elég jól kaptam el a rajtot félve a nagyoktól,nehogy kárt tegyek bennük,de végül sikerűlt elkerűlnöm minden problémát és a gumik is elég jól viselkedtek, /kösz opti/ aztán kissebb hibák majd a ferkák elmentek de ami fura volt,hogy viszonylag simán tudtam őket tartani és később követni is.Majd mikor megláttam hohy füstölök akkor már tudtam itt a vége az egésznek de birta pár körig és feladta a motor 3-as hűtővel amit sajnálok.Ez lehetett volna eddigi legjobb versenyem mióta körözgetek.Belgiumba remélhetőleg meglepetések sorozata fog következni újra.GRAT SEVY

Beleronyoltam egy Renaultba és Agóba is és kicsúsztam,feladni kényszerültem a futamot 1 kör után.

Hát jól indult az első rajt mindenki simán eljött, de mivel resi volt mert Fisit várni kellett a büntetősúlyok nem lettek ujra beírva ezért restart súlyokkal meg minden. Második rajt ezt is jól elkaptam és a Force Indiások voiltak előttem, láttam hogy csapattársam első kanyarban kisodródik, gondoltam akkor nyomom... Feri előtt kell végezni, sajnos a 2. kanyarba Fisicofan szűken jött de szélesen akart rákanyarodni, ezt nem értem miért. Így nekem jött és már nem tudtam megmenteni a kocsit, a jobb oldala teljes mértékben rongálódott, ennek fejében még a jobb első kerék is kiszakadt.
A továbbiakat nem kommentálom.

A versenyt elég szarul kezdtem.Beragadtam Pit mögé és eléggé megkeserítette az életem.:)
Pit elött azt hiszem egy Virgin ment és néha semmit nem láttam mert nagyon füstölt.Láttam,hogy Pit egyik kenyarba kisodródott és elmentem mellette.Egyszercsak eltünt és másik pillanatba elöttem volt 10cm-re.Na akkor picit meglöktem.A másik ütközésemnél amikor szintúgy Pit kolegát stockoltam meg akkor a fékem nem fogott.Hiába tapostam.
Inter teammel is volt egy kis afférom.Az egyenesbe mellé mentem és annyira udvariasak voltunk egymással,hogy Pit kolega meglogott.Futam alatt döntöttem el az egy kiállást.Így lett jó.Megvan a 6. hely Inter meg 7.Többre nem tellett.

Végre semmi gond a rajtnál, normálisan eljövünk. Majd 10-12. körben Kimi utól ér és kirepít a f..omba! Valamit nem értek! Ha egyszer valaki tudja hogy úgy is klasszisokkal jobb versenyző, mi a faszér kell már az első lehetőségnél próbálkozni? Mért nem méri fel előbb, hogy az előtte haladó, milyen tempóban megy a kanyarokba? És aki ismer egy kicsit is, nem szokásom túlzottan védekezni. Ha jobb úgy is elengedem! Semmi értelme kakaskodni, mert csak baj van belőle! Örülök hogy megint elbaszták az egész boxxtaktikát! Köszi. Szar verseny volt!